Propiedades avanzadas del fundición dúctil ausferrítica obtenida en condiciones de bruto de colada

En estudios previos, se definieron los parámetros del proceso para obtener hierro dúctil ausferrítico en estado bruto de fundición mediante enfriamiento ingenierizado, es decir, sin tratamiento térmico de austemperización. Este material se caracterizó fundamentalmente y se determinaron sus propiedades mecánicas. Se demostró que la obtención de microestructuras completamente ausferríticas mediante enfriamiento ingenierizado era factible y que las propiedades cumplían con los requisitos del hierro dúctil austemperizado producido convencionalmente. Además, se desarrolló un modelo experimental para definir los parámetros óptimos de procesamiento de piezas fundidas que presentan diferentes módulos térmicos, en términos de composición química, temperaturas y parámetros de tiempo. El objetivo del presente trabajo es profundizar en las propiedades físicas de los materiales ausferríticos en estado bruto de fundición. La composición química de las muestras se definió mediante el modelo experimental. La temperatura de transformación isotérmica se modificó de 300 a 400 °C, mientras que los demás parámetros del proceso (temperatura de desmoldeo y tiempo de transformación isotérmica) se mantuvieron constantes. Debido a la excelente relación resistencia/tenacidad de estos materiales, son aptos para diversas aplicaciones, como componentes de suspensión automotriz, componentes ferroviarios en entornos de baja temperatura y bombas y motores expuestos a condiciones marinas corrosivas, entre otras. Para satisfacer esta demanda, se realizó una caracterización avanzada de las propiedades a baja temperatura, corrosión o dinámicas del material. Estos resultados se compararon con los de la fundición dúctil austemperada con tratamiento térmico convencional, así como con otros grados ferríticos-perlíticos de hierro nodular presentes en la literatura.