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IK4-AZTERLAN consolida su línea de investigación en aleaciones y procesos de transformación de aluminio, con su participación en un nuevo proyecto europeo en este campo.

El pasado día 2 Junio tuvo lugar en Ajalvir (Madrid) el Kick-off del proyecto HardALU (H2020-SMEINST-2-2014: 674539) liderado por Hornos y Metales S.A., en el que IK4-AZTERLAN colabora activamente. El objetivo del proyecto es la puesta en el mercado de la tecnología de lecho fluidizado para el tratamiento térmico de bloques motor fabricados por inyección de aluminio (HPDC) y otros componentes del sector de automoción.

Desarrollo de una munición ecológica libre de plomo financiado por El Ministerio de Economía y Competitividad

Alcanzar las propiedades técnicas del plomo desde el punto de vista balístico supone todo un reto, ya que dicho metal presenta elevada densidad (11,3 g/cm3) y baja dureza (10 HV), binomio difícil de alcanzar en un sólo material. La elevada densidad dota al perdigón de una energía terminal suficiente para alcanzar y matar la presa y la baja dureza no daña la estructura interna de la escopeta a pesar de la gran presión y velocidad que lleva.

Jornada “Sector de Automoción. Tendencias en los aceros de estampación”

Un total de 93 técnicos de 45 empresas del sector de estampación han participado en este marco de trabajo técnico celebrado en IK4-AZTERLAN el pasado día 4 de Junio

Jornada “Metalurgia de las fundiciones de hierro. Claves de competitividad y tendencias sectoriales”

Un total de 82 técnicos de 38 empresas del sector de fundición han participado en este marco de trabajo técnico celebrado en IK4-AZTERLAN el pasado día 2 de Junio.

Bomberos y Servicios de Emergencia de Bizkaia mejoran su preparación de la mano de especialistas del centro Tecnológico IK4-Azterlan y del Grupo Gestamp.

Esta importante iniciativa tiene su origen en una de las líneas de investigación de IK4-Azterlan, directamente relacionada con la tecnología de estampación en caliente. Especialistas del centro tecnológico han compartido con los servicios de emergencia las características más destacadas de los aceros de ultra alta resistencia (UHSS) empleados en la fabricación de componentes de carrocerías de automóvil. La jornada ha permitido compartir conocimientos avanzados sobre estos nuevos materiales, que ayuden a definir protocolos de intervención más eficaces y seguros en caso de accidente de tráfico.