La sesión de trabajo técnico tendrá lugar el próximo 21 de febrero en las instalaciones del centro tecnológico IK4-AZTERLAN, en la que también participarán expertos de la compañía ADI Treatments Ltd. y del Instituto de Fundición Tabira.
El Proyecto Europeo DigiMAT desarrollará soluciones inteligentes que conectarán procesos y características de materiales para conseguir una nueva generación de materiales de hierro fundido para el sector automovilístico. El objetivo es desarrollar componentes más ligeros con propiedades mecánicas y de maquinabilidad mejoradas.
Aernnova, Corporación Mondragon, la Alianza IK4, ITP Aero y Tecnalia liderarán esta iniciativa ubicada en Euskadi, que arrancará en 2019 y que contará con la participación activa de IK4-AZTERLAN.
El mapa, que recoge las principales tipologías y características de incrustaciones de fauna y flora perjudiciales para aplicaciones offshore, ya ha sido presentado en la Conferencia ICOE 2018 en Cherburg (Francia) y en el Seminario Anual de WavEC en Lisboa (Portugal).
El consorcio formado por Fondería Especial, S.A, Motllos Modelbages, S.L., Mecanizados del Besos, S.L., Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) e IK4-Azterlan innova en el campo de los materiales resistentes a la corrosión, a través del Proyecto CASTalloy (Expediente RTC-2017-6068-5), financiado por el Ministerio de Economía y Competitividad (MINECO) dentro del programa RETOS-COLABORACIÓN 2017.